汽车备胎是每辆回程车的必备品之一,同样,回程车备胎也是最经常用到的物品,司机朋友们往往会忽视备胎的保养,却不知道在特殊情况,备胎却能发挥重要的作用。小编提醒您:应该定期检测有无磨损。
一般来说,对于备胎的检测,主要是检查胎压和有无磨损和裂痕,在胎纹磨损到磨损标志线之前,要尽早对轮胎进行更换。如果胎侧有细小裂纹,就不能用它跑长途或高速行车,因为轮胎侧壁较薄,高速行车容易发生爆胎。
使用时应调整备胎胎压
需要提醒的是,备胎在储存过程中为了保证形状和使用,在气压选择上与常用轮胎不一样。一般低压胎是2.0到2.5之间,而备胎是2.5到3.0之间。备胎的气压是不合格的,由于车主没有气压表,没办法调节气压,因此换了备胎之后,应找专业人士调节气压,才能进行正常的使用。一般备胎气压打到2.7是安全的。
应定期更换备胎
不少车主往往会遇到这样一种情况:爱车在爆胎后想更换备胎,但却发现备胎在放置多年后,已严重老化,早已是废胎。这主要是因为轮胎属于橡胶制品,存放时间太长会出现老化现象,一般轮胎的老化期为4年左右,因此,到4年之后就应该更换备胎。 因此备胎也应该偶尔使用一下。
备胎不应该长时间使用
另外,备胎不应替代正胎长时间使用,由于备胎平时不常使用,与地面摩擦机会相对较少,换上备胎后,因四条胎的摩擦系数不同,地面附着力不同,气压不同,长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响,给行车安全带来极大的隐患。
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